VALUTA ÁRFOLYAM

  1 EUR= 0.0000 RON
  1 USD= 0.0000 RON
  100 HUF= 0.0000 RON

HIRDETESEK


Programok

 

 2010.08.23-29 -ig

 

Gyimesi Szénacsináló  kaláka  ,Áldomáspatakon.

 

   ,,bövebben érdeklödhetnek:

    Sárig Attilánál

    Tel:0040727859882

    E-mail:contact@aldomas.ro

 

 

 

 

 

2010.10.01-03

Töltöttkáposztafesztivál ,,   Parajd.

 

     ,,bövebben,,

    www.toltottkaposztafesztival.ro

 

 

 

 

2010.05.22 Csíksomlyó-i búcsú

Csíksomlyó õsi Mária-kegyhely. Búcsújáról már a XV. század elejétõl említés történik. A pünkösdi zarándoklat 1567 óta, vagyis a nagyerdei (tolvajosi) gyõztes csata után tartják, annak emlékére, hogy a csíki és gyergyói katolikusság elhárította szülõföldjétõl az erõszakos hittérítés veszélyét.

A fenti történelmi örökség folytán Csíksomlyón minden évben két búcsút tartanak a tavaszi, pünkösdszombati és az õszi Mária neve búcsút. A pünkösdi zarándoklat, a fent említett ok miatt, elsõsorban a katolikus székelység életének nagy eseménye. Ez azonban nem zárja ki az egész erdélyi katolikus magyarság, de más felekezeti testvéreink részvételét sem, amennyiben a hely szellemének tiszteletben tartása mellet, igaz hittel és jó szándékkal érkeznek ide, hogy az itt töltött órák, napok élménye hozzájáruljon lelki tisztulásukhoz, megújulásukhoz.

 

(bővebben)

 

2010.06.22 Ezer székely Leány Napja találkozó

Az 1990-ben újraéledő rendezvény és a kapcsolódó mozgalom ismételten felvállalja a tradíció-ápolás szerep- és feladatkörét. Az ünnepélyt megelőző szentmise után tradicionális népviseletbe öltözött fiatalok serege lepi el a csíksomlyói nyerget a hagyományok seregszemléjére készülve.

A néptánc, népzene és népviselet ünnepét déltájban lovaglóverseny nyitja meg, mely Csík-medence legjobb lovasait hívja sorompói közé. A szerencsés nyertes egy szép csikóval térhet haza. A továbbiakban néptánccsoportok szórakoztatják az egybegyűlteket.

(bővebben )



2010.05.22 Székely gyors Gyimesbükkön

Részletek az Erdélyi vasút, Székely Gyors című könyvből

A rákos–újszászi vonal (76 kilométer) a MÁV jelentős alföldi vonalfejlesztéseként készült el 1882-ben. Mivel 1891-ig önállóan működött az Osztrák Államvasúttársaság, a StEG, amely a ceglédi vonalat birtokolta, az államvasútnak feltétlenül indokolt volt önálló útvonal létesítése az Alföldre. Rákosig még a Magyar Északi Vasút építette a pályát (8 kilométer) 1867-ben, Újszászon pedig az 1873-ban átadott hatvani szárnyvonalba (16 kilométer) futott be. A szőke folyón átkelve a Tisza Vidéki Vasút (TVV) egykori vonalán robogtunk Püspökladányig (78 kilométer), amely a kiegyezés előtt, 1857-ben épült. Ódon jellegéről a még meglévő, romantikus stílusú állomásépületek tanúskodnak.

(bővebben)


Erdély képekben

LEGFRISSEBB